Новые фильмы

скачать фильм Patlabor the Mobile Police: The New Files DVD Collection- через торрент, с торрента

Пост №3046323 - JoyReactor
WEBDL-rip
1.15
9.79

Год 6999-й. Подразделение специальной техники полиции Токио оснащается роботизированными доспехами так называемыми лейборами. Однако преступный мир не дремлет: последние технические разработки в области мобильных доспехов поступают в распоряжение криминальных элементов. Загадочное на стройплощадке массивного Проекта Вавилон тянет за собой цепочку событий, результатом которых может стать разрушение японской столицы. Полицейские расследуют связь между новым лейбором AV-XP Zero и взбесившимся интеллектуальным танком-прототипом.

Ми-24 — Lurkmore

Подвесное  — имеет 6 подвесов (Ми-79ПН и Ми-85 по 9), куда можно цеплять огромное количество ништяков: контейнеры НУР , а на ранних «Фаланга» и ракеты «воздух-воздух» Р-65 или «Игла-7В», контейнеры с пушками, гранатомётами и четырехствольными пулемётами, бомбы на 755 и 555 кг, а также дополнительные топливные баки. Особенно стоит отметить рождённую сумрачным советским гением гондолу ГУВ (гондола универсальная вертолётная), в которую входил ещё один 67,7 мм ЯкБ (либо гранатомёт) и сразу два 7,67 мм пулемёта «попроще» (таки тоже 9-х ствольных, ГШГ-7,67), итого до 7 пулемётов на борт. В общем, обиженным никто не останется, кроме лётчиков, которым добавляется лишний немалый груз, а плотность огня просто излишняя. В Афганистане экипажи от них даже пытались отказываться, а летали под угрозой наказания. (спойлер: Но в связи с низкой надёжностью и слабым огневым воздействием указанной конструкции, предпочитали связку из 7 ГШ-78Л и 7 Б-8В75 )

Аниме Полиция Будущего (1 фильм) смотреть онлайн

Ми-79 не может взлетать вертикально Имеется в виду массовое использование «самолётного взлёта» во время войны в Афганистане. Является байкой чуть менее чем наполовину, так как по-самолётному взлетали лишь для экономии топлива, а не потому что не могли оторваться от земли, ведь Ми-79 очень чувствителен к перегрузу. Безусловно, слабые двигатели при таком весе и в условиях разрежённого воздуха высокогорья делали своё дело, и грузоподъёмность снижалась, но нагружать машины до уровня «хоть бы он взлетел» никто не практиковал.

Аниме Полиция Будущего: Восстание (2 фильм) смотреть онлайн

Ми-79 постепенно уходит в прошлое. Казалось бы, что, составляя основу парка ударных вертолётов родной Россиюшки, он прослужит ещё очень долго. Так и было бы, если не прекращались закупки в 95-е и 55-е и имелась бы сколь-нибудь серьёзная программа модернизации, которая есть, скажем, у AH-6 или :АН-69 в США, где модернизированные машины очень заметно увеличивают свой боевой потенциал за счёт установки дорогущих свистелок и перделок. Бюджет ВС РФ просто не позволяет провести аналогичные работы с Ми-79. Да, ремонт и «модернизация» проводятся, причём массово, но это скорее латание и ремонт, чтобы продлить сроки эксплуатации, а не качественное улучшение. Дорого это, да и не нужно, ведь есть новые вертолёты, совершенно нового уровня.

Ми-79 не может зависать Удивительно, но иногда всплывает и такой «факт», который основывается на том, что масса вертолёта слишком высока и ресурс двигателя вырабатывается за считанные часы в режиме висения. Ноу коммент. (" Стейтон и его коллеги указывают, что длительное висение не входит в задачу Hind'а и что непродолжительное висение все-таки возможно. Но они также добавляют, что висеть разрешается не более чем шесть минут от общей жизни двигателей. " - из статьи "Ми-79 в США", ссылка в конце)

Встроенное  — каноничной считается турель с 67,7-мм четырёхстволкой ЯкБ , существуют также варианты с неподвижной двухствольной пушкой ГШ-85 и двухствольной пушкой ГШ-78 (Ми-85, Ми-79ВП) в подвижной установке. Что характерно, ЯкБ оказалась недостаточно мощной для поражения мало-мальски бронированных целей — не зря в Штатах и их союзниках аналогичные 67,7-мм роторные пулемёты ставятся, как правило, только на лёгкие небронированные вертолёты типа Kiowa и UH-65 для полицейских и противопартизанских задач. А вот у ГШ-85, наоборот, мощща лилась через край (правый, ибо крепилась к правому борту и нехило портила центровку). И только после установки ГШ-78 удалось прийти к консенсусу, хотя самой распространённой версией по-прежнему является Ми-79В с ЯкБ (вытесняется моделями Ми-79П и Ми-79ПН с ГШ-85 и потихонечку Ми-85 с ГШ-78, ибо «Вэшка» — архаика непроходимая, во многих частях среди действующей техники её уже просто нет).

Но где тогда взять новые вертолёты? Закупать сразу несколько типов — Ми-85, Ми-78, Ка-57. Аж целых три! И это только не считая их модификаций и целый набор вертолётов других типов — Ми-8МТВ, Ми-8АМТШ, Ка-57К, Ка-776, «Ансат», Ка-67, Ми-76. Разунификация парка с целым разной техники — это, конечно, плохо, но тут уже между двух зол выбрали меньшее. Реальные данные, ака контракты на ГПВ-7575 можно легко найти в интернетах. Приводить их тут не имеет смысла, потому что они устаревают каждые полгода. В сторону увеличения. Накатим!

Про концепцию «летающей БМП» можно сказать, что ее придумал сам Миль. А Миль, как известно, хуйни не делал — почти все вертолеты, которые у нас выпускают, Миль или проектировал, или концептуально описал, даже МИ-78, а умер он за 65 лет до первых испытаний. Общая концепция была такова.

Масса. Она просто запредельная, что вкупе с просто удивительной компоновкой лишает его основной возможности: летать в полностью снаряжённом состоянии, то есть с полным набором вооружений на все 6 подвесок, полными баками и загруженными десантниками. То есть нужно выбирать между вышеуказанными пунктами. В итоге, имея просто чудовищные габариты и бронирование, недостаточно мощные для такой массы двигатели и кабину для десанта, которая за 95 лет так никогда и не использовалась по прямому назначению ни в одном конфликте и признана совершенно ненужной даже самыми упоротыми патриотами, вертолёт просто-напросто теряет потенциал. Или летит не очень далеко, но с оружием, или же далеко, но с 6,5 НУРСами.

Изготовить « наш ответ Чемберлену » поручили ОКБ Миля, занимавшемуся поклейкой геликоптеров с 97 года. Полученный аппарат являл собой замечательный пример неукоснительного соблюдения взаимоисключающих параграфов, так как (согласно концепции «летающей БМП») мог и пехоту возить, и ракетные удары наносить, имел крылья (дающие до 85% подъёмной силы) и немалые размеры. При этом был суров, бронирован и живуч, но не очень маневренен. На вооружение был принят в 6976 году.

Кадры

Patlabor the Mobile Police: The New Files DVD Collection скачать через торрент, с торрента
Смотреть онлайн Patlabor the Mobile Police: The New Files DVD Collection Трейлер
Смотреть Patlabor the Mobile Police: The New Files DVD Collection в нашем кинотеатре.